运输行业可以说是斗智斗勇的地方，无论你是去买车、挂靠、保养甚至是拉货，都可能面临各种套路，现在好了，连司机找工作都要小心谨慎了。现在物流行业当中出现了一种高薪招聘、买车入职的陷阱，只需C1驾驶证即可，不用长途奔跑，不仅保证货源，每月利润还高达2.7万，这...咋感觉像是在做善事呢？
近日，成都的李师傅以高出市场价3万元的价格购买了一辆货运公司指定车型，可以说是成功入职、未来可期。然而，现实并非如此，这才仅仅是套路的开始，我们赶紧来看看究竟是怎么一回事。
▎月收入2.7万 花高价买车入职
2020年6月，李师傅在网上看到了一则招聘货车司机的信息，从招聘内容来看，负责驾驶蓝牌货车，拥有C1驾照即可，每月收入更是高达2.7万。但是，这家招聘企业提出了一个条件，招聘的货车司机必须买车入职，并指定了两款货车车型。也就是说，想要成功入职，得花钱买车才行。
为了进一步打消应聘者的疑虑，招聘方还指定了一家物流公司来签订物流配货协议，保证每天有充足的货源，让应聘者放心大胆的够车，不用担心货源问题。
稳定的货源以及一个月保底2万多的收入，让一年多没有找到工作的李师傅动了心，再加上应聘方以“名额有限、先到先得、买到就是赚到”等花言巧语来催促李师傅买车，这下让李师傅彻底没了防备之心。
在明知货车高出市场价3万元的情况下，还是决定以按揭贷款的方式买车入职。
紧接着，李师傅来到位于成都市双流区的鑫源波汽车有限公司，开始签订合同。据李师傅介绍，招聘方不仅指定车型、物流公司，还指定金融公司签订贷款合同。首付款交了，贷款合同也签了，但对于李师傅而言，套路才刚刚开始。
▎招聘公司跑路 货源出现问题
新购入的货车在运营不到10天的时间，便出现发动机漏机油的现象，开始了各种维修，而承诺的货源和保底薪资也没有踪影。
从物流公司签订的合同来看，“物流公司承诺提供稳定货源，每月保底2.7万，同时向货车司机收取10%的货源信息及调度服务费，货车司机拒单一次，物流公司将有权解除双方合同关系。”
而据李师傅介绍，整个7月份，他仅从物流公司拿到5000元，不到10单货运业务。后来通过了解得知，这家物流公司其实并没有固定货源，也并非点对点的路线运输，都是借助货运APP软件在网上找货，然后再分派给下面的司机。
李师傅从7月1日开始入职拉货，截止7月31号，亏了700-800元。相似的经历还发生在其他入职者身上，另一位王师傅转账的15万元记录，没有转入公司账户，而是转入了私人银行卡当中，公司可以不承认收到转账。
相信这些应聘者花钱并不是为了买车，而是为了这稳定的货源和每月2万多的收入，但现在的情况却与物流公司签订的合同内容完全不一样。如今，招聘方跑路了，货车司机找到了与他们签订物流合同的公司，据该公司员工介绍，货源是签订了项目，并不是随时都有，因此才搭着网上的货源一起走。
货源无法保证，贷款没钱还，司机们现在只希望能够退车，把首付款退回。
据悉，受骗货车司机已经联合起来建立了维权群，已有300多名司机自发维权，也已经向公安部门报案，公安和市场监管部门正在对此事调查取证，后续情况我们将持续关注。
▎天上不会掉馅饼 谨防上当受骗
以招聘信息为诱饵，以金融公司为司机解决贷款难题，再以物流公司来虚假承诺货源，环环相扣设局，让应聘者逐渐陷入了汽车公司的套路之中，实则是假招聘真卖车的骗局。
这种类型的骗局已经多次被电视台、央视等媒体曝光，而且大多数被骗的应聘者，都是没有从事过运输行业的人群，对货运货车司机这个职业和收入也都不了解，仅仅是以看到的招聘内容和听到的片面之词为准。
俗话说，反常必有妖。这些诈骗团伙巧妙的利用了大家快速“捞金”的心理，我们打开此类招聘网站，能看到很多这样的信息。用低价吸引、优质货源吸引、保底收入吸引、巨额高薪吸引等等，引诱应聘者上当受骗。
●  编后语：
这年头，谁都想一夜暴富，但这几乎是不可能的事情。无论是哪个行业，在进入前一定要提前了解下，信息的不对称很可能让我们产生错误认知。就拿这件事情来说，真正从事过运输行业的人群，在看到这个招聘内容的时候，就能立刻分辨出真假，这么“稳赚不赔”的好事情，还轮得到我们吗？
即使上当受骗，也不要等着任人宰割，用法律来进行维权，积极维护自己的切身利益。