重卡市场面临“两大利空一大利好”
作者:奶罐车来源:http://xnc.xdqj.com/时间:2019-08-26
近日,北奔重汽举行了国六产品与精品车型发布仪式,正式宣布北奔重卡全系车型进入国六时代。
在发布仪式现场,小编采访了北奔重汽总工程师周亚伟。国六时代,北奔重汽有哪些要变,有哪些要保持?请看的报道。
向主流靠拢 用智能网联赢战国六
“北奔正在融入主流,从去年开始我们就在做这方面的调整,今年我们会尽全力去完成这项工作,争取明年能够发力。”针对国六时代北奔产品结构布局,周亚伟这样说道。
一直以来,自卸车是北奔重汽的传统强项,多年来其牵引车与自卸车销量同行业整体相比是倒挂的;但是今年,北奔重汽的牵引车与自卸车销量已经可以持平,牵引车月销量有时还能进入行业前十,这说明北奔的销量结构正在向行业主流靠近。周亚伟表示,国六产品上市之后,北奔重汽的转型还将持续进行,目标是在明年让牵引车成为北奔的王牌产品,并全面发力。同时,北奔重汽的产品集中度将进一步提高,将重点覆盖公路快运、综合路况、矿坑、越野四大平台。
另一方面,伴随国六时代的到来和科技的进步,智能网联技术将会得到快速发展。在周亚伟看来,北奔重汽是军工企业出身,经销网络的建设不是北奔重汽的强项,而智能网联时代的到来,给了北奔重汽一个“弯道超车”的机会。
周亚伟认为,庞大的经销网络对企业而言不仅是一种资源,也是一种负担。智能网联时代,北奔重汽完全可以利用更小的网络做到更好的服务。“北奔重汽的国六产品将全部搭载车联网系统,通过车联网系统采集车辆信息,我们完全可以做到防范于未然。以前,我们的服务中心是被动接客户的报修电话;以后,我们要主动为客户提供售后服务,提前预警,提前保养,将故障扼杀在萌芽状态。”
在配件方面,北奔重汽同样可以通过利用智能网联带来的便利,以线上销售的方式,让客户随时都能够买到正品的配件。
国六产品要保持固有优势 环保、可靠、安全一个不能少
此次,北奔重汽发布的全系国六产品,既要实现排放升级,也要保持住之前产品所具有的优势。周亚伟总结认为,国六时代,北奔重汽仍将保持产品在环保、可靠、安全三方面的优势。
首先是环保,周亚伟表示,国内环保升级进行的非常快,这一方面得益于技术的进步,一方面也是由于政策的不断推动。对于企业来说,这也是一种责任,北奔作为央企更是义不容辞。环保方面,北奔重汽在新能源、混动、柴油、天然气等全系列车型方面都做出了努力;其中,北奔的纯电动重卡在7月刚刚向鞍钢交付了一批车,在新能源方面取得了初步成效。
北奔重汽的国六产品在环保方面有何独到之处呢?周亚伟介绍,北奔重汽的国六产品,在开发过程中,对全流程、全要素、全参数下的排放结果都非常重视,要确保车辆在不同地区、不同温度、不同工况、不同海拔下都能保持排放达标。下一步,北奔重汽还将在海拔超过5000米的高原地区对车辆做极限情况下的各类测试。
可靠性方面,“奔驰技术、兵器出品”,是北奔重汽的最大底气。在北奔重汽的造车理念中,对可靠性的重视一直以来都是放在第一位。此外,北奔重汽的可靠性还有数据支撑——对车辆可靠性要求更高的渣土车,北奔重汽做到了在上海地区的市场份额超过三分之一,在宁波的市场份额更是达到70%。
安全方面,周亚伟则讲了一个小故事。“当年有一位大庆的客户,开着我们的车从山上掉了下来,下落距离大约有30米,结果只是车的前面碰出了一个大坑,人没事。”北奔重卡产品的安全性可见一斑。国六时代,在安全性提升方面,北奔重汽可谓不惜工本,北奔驾驶室的开发要求是必须满足最严格的碰撞法规。
重卡市场面临“两大利空一大利好” 北奔下半年要抓住机遇
对于今年下半年的重卡市场,周亚伟认为,下半年的重卡市场有“两大利空,一大利好”,北奔要做的就是抓住市场机遇。
利空方面,首先是中美贸易关系对国内经济的影响;其次是国六排放的实施,今年下半年,部分车型、部分地区已经进入国六时代,国六产品相比国五产品价格将提升几万元,用户一时间恐怕还难以接受。
利好方面,则是治超。随着高速公路收费站入口建设称重设备的工作不断推进,全国的治超力度将会不断加强;标载运输将成为市场主流,尤其是公路物流市场,或许会在年尾迎来爆发。单车运力的下降,不仅会促进重卡的销量,还有利于运价的提升。“据我了解,目前一些运输领域,运价已经开始提升。”周亚伟认为,治超,就是北奔重汽必须抓住的那个机遇。
那么,北奔重汽预备怎么做呢?
实际上,北奔已经有所准备。在国六产品上市现场,北奔展出的2款国六天然气牵引车便是轻量版捷运款,主打标载运输市场。“我们在多年前就准备了这款产品,但是当时的物流环境下,超载情况比较普遍,用户对标载运输车型并不买账。在接下来的国六时代,这款车将发挥出他应有的价值。我们会用实力告诉消费者:‘奔驰技术、兵器出品,选北奔重卡、可靠更安全!’”据周亚伟透露,目前北奔重汽的国六天然气牵引车,已经有客户在进行试运营。
结束语
保持固有优势,积极调整产品布局,跟进智能网联时代的变革,紧抓治超之后公路物流市场的机遇,这是北奔重汽接下来发展的大方向。这些举措究竟能取得什么样的效果?请持续关注。
在发布仪式现场,小编采访了北奔重汽总工程师周亚伟。国六时代,北奔重汽有哪些要变,有哪些要保持?请看的报道。
向主流靠拢 用智能网联赢战国六
“北奔正在融入主流,从去年开始我们就在做这方面的调整,今年我们会尽全力去完成这项工作,争取明年能够发力。”针对国六时代北奔产品结构布局,周亚伟这样说道。
一直以来,自卸车是北奔重汽的传统强项,多年来其牵引车与自卸车销量同行业整体相比是倒挂的;但是今年,北奔重汽的牵引车与自卸车销量已经可以持平,牵引车月销量有时还能进入行业前十,这说明北奔的销量结构正在向行业主流靠近。周亚伟表示,国六产品上市之后,北奔重汽的转型还将持续进行,目标是在明年让牵引车成为北奔的王牌产品,并全面发力。同时,北奔重汽的产品集中度将进一步提高,将重点覆盖公路快运、综合路况、矿坑、越野四大平台。
另一方面,伴随国六时代的到来和科技的进步,智能网联技术将会得到快速发展。在周亚伟看来,北奔重汽是军工企业出身,经销网络的建设不是北奔重汽的强项,而智能网联时代的到来,给了北奔重汽一个“弯道超车”的机会。
周亚伟认为,庞大的经销网络对企业而言不仅是一种资源,也是一种负担。智能网联时代,北奔重汽完全可以利用更小的网络做到更好的服务。“北奔重汽的国六产品将全部搭载车联网系统,通过车联网系统采集车辆信息,我们完全可以做到防范于未然。以前,我们的服务中心是被动接客户的报修电话;以后,我们要主动为客户提供售后服务,提前预警,提前保养,将故障扼杀在萌芽状态。”
在配件方面,北奔重汽同样可以通过利用智能网联带来的便利,以线上销售的方式,让客户随时都能够买到正品的配件。
国六产品要保持固有优势 环保、可靠、安全一个不能少
此次,北奔重汽发布的全系国六产品,既要实现排放升级,也要保持住之前产品所具有的优势。周亚伟总结认为,国六时代,北奔重汽仍将保持产品在环保、可靠、安全三方面的优势。
首先是环保,周亚伟表示,国内环保升级进行的非常快,这一方面得益于技术的进步,一方面也是由于政策的不断推动。对于企业来说,这也是一种责任,北奔作为央企更是义不容辞。环保方面,北奔重汽在新能源、混动、柴油、天然气等全系列车型方面都做出了努力;其中,北奔的纯电动重卡在7月刚刚向鞍钢交付了一批车,在新能源方面取得了初步成效。
北奔重汽的国六产品在环保方面有何独到之处呢?周亚伟介绍,北奔重汽的国六产品,在开发过程中,对全流程、全要素、全参数下的排放结果都非常重视,要确保车辆在不同地区、不同温度、不同工况、不同海拔下都能保持排放达标。下一步,北奔重汽还将在海拔超过5000米的高原地区对车辆做极限情况下的各类测试。
可靠性方面,“奔驰技术、兵器出品”,是北奔重汽的最大底气。在北奔重汽的造车理念中,对可靠性的重视一直以来都是放在第一位。此外,北奔重汽的可靠性还有数据支撑——对车辆可靠性要求更高的渣土车,北奔重汽做到了在上海地区的市场份额超过三分之一,在宁波的市场份额更是达到70%。
安全方面,周亚伟则讲了一个小故事。“当年有一位大庆的客户,开着我们的车从山上掉了下来,下落距离大约有30米,结果只是车的前面碰出了一个大坑,人没事。”北奔重卡产品的安全性可见一斑。国六时代,在安全性提升方面,北奔重汽可谓不惜工本,北奔驾驶室的开发要求是必须满足最严格的碰撞法规。
重卡市场面临“两大利空一大利好” 北奔下半年要抓住机遇
对于今年下半年的重卡市场,周亚伟认为,下半年的重卡市场有“两大利空,一大利好”,北奔要做的就是抓住市场机遇。
利空方面,首先是中美贸易关系对国内经济的影响;其次是国六排放的实施,今年下半年,部分车型、部分地区已经进入国六时代,国六产品相比国五产品价格将提升几万元,用户一时间恐怕还难以接受。
利好方面,则是治超。随着高速公路收费站入口建设称重设备的工作不断推进,全国的治超力度将会不断加强;标载运输将成为市场主流,尤其是公路物流市场,或许会在年尾迎来爆发。单车运力的下降,不仅会促进重卡的销量,还有利于运价的提升。“据我了解,目前一些运输领域,运价已经开始提升。”周亚伟认为,治超,就是北奔重汽必须抓住的那个机遇。
那么,北奔重汽预备怎么做呢?
实际上,北奔已经有所准备。在国六产品上市现场,北奔展出的2款国六天然气牵引车便是轻量版捷运款,主打标载运输市场。“我们在多年前就准备了这款产品,但是当时的物流环境下,超载情况比较普遍,用户对标载运输车型并不买账。在接下来的国六时代,这款车将发挥出他应有的价值。我们会用实力告诉消费者:‘奔驰技术、兵器出品,选北奔重卡、可靠更安全!’”据周亚伟透露,目前北奔重汽的国六天然气牵引车,已经有客户在进行试运营。
结束语
保持固有优势,积极调整产品布局,跟进智能网联时代的变革,紧抓治超之后公路物流市场的机遇,这是北奔重汽接下来发展的大方向。这些举措究竟能取得什么样的效果?请持续关注。
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