不知道你们有没有这个被质疑的时候，我的父母经常问我怎么没有了车是不是就不能靠别的行业赚钱了？我的父母是不开车的，一直也反对我开卡车的，因为身边好多危险的案例。
但是我也不知道我为什么喜欢上了这个行业，或许是因为我喜欢自驾，我喜欢一个人开着车去我想去的地方，我喜欢山路，我不喜欢那种繁杂吵闹的市区。或许是因为这个我选择了卡车这条路。
90后卡车人的辛苦只有自己才清楚
90后的我们踏上这条路意味着这是人生的一个巨大转变，我们需要学习的东西更多、需要付出的更多、需要掌握所有卡车技能（包括简单的维修）、需要忍得住父母及对象的不理解、但是这里面的辛苦只有我们才能知道。
我从4.2开到半挂车，我真的懂了很多我也在怀疑自己是什么让我坚持着一直让我前行，是钱吗？好像不是！改不了的就是对卡车的执着。
开车的危险我们无论多么年轻的司机是都会懂的，我也懂的危险常常在身边所以我开车的时候从来不敢有任何马虎。上图这是我在港里堆场集港押箱子的时候发生的，箱内货物偏沉导致后挂车直接把两根螺旋管压断，一个20吨的小柜就成了这个模样。
当时发生这样的事，我第一选择的就是停车拉上手刹立刻下车。因为你箱子很可能把驾驶室砸成铁饼。
这个图片是我在开自卸车的时候发生的，开过自卸车的都知道，我们不可能不超载，轻松的一车石头就可能超载了。山上下山下路到平原地带，反光镜的观察跟开车的感觉让我感觉车已经坏了，停车发现了这样的情形。钢圈螺丝断掉只剩下两个。
满载一车的青石八米长的大厢如果不及时发现面临着什么？正如网络说我们一样：A1开的是责任、A2开的是技术、B2开的是胆量、C1开的是舒服。自卸车相对于半挂车来说，自卸车危险程度高于半挂车。
这个图片相信只有我们能懂，十块钱的路边自助快餐，小小面包车在饭点的时候就会出来围着我们这些“庞然大物”转，为了让我们有口吃的，在车上这是最佳的选择。
5、6种菜让我们选择，可是有多少的同行是买了就吃掉？有多少同行是继续前行堵车的时候扒拉一口饭菜。我们常常车上必备的是各种的胃药，奥美拉唑、吗丁啉、999胃泰、这些都是我们的必备好像车上工具一样，哪个都不能缺少。
开车久坐不运动喝水的不规范有时容易肾结石，有一次我开车突然就左腹疼痛，车上止痛药喝了6片才坚持到家到医院。这些都是常人无法理解的，这种感觉只有我们能懂。
路上的风景是我们唯一能够欣赏的了，我们面对很多人的不理解坚持着我们自己选择的生活，我现在也不知道是对是错。
就跟多少年前资格证培训时候一个老师傅讲的那样：我们是最伟大的工作者，我们每天需要把各种生活所需按照各种要求准时送达保障各地的正常运转，卡车司机是最伟大的。
结语
不知道年轻的兄弟们、还有岁数大点的哥哥们、叔叔们、你们是靠什么坚持着现在的生活着？
也许我就是感觉干这个习惯了，干不了其他的工作吧。总之活着得找个事情做，这也许就是我坚持着的理由。你们呢？欢迎各卡车兄弟发表观点！还是那句老话：愿卡车司机平平安安！