12月17日，一汽解放在珠海召开商务年会，确立了2019年34.3万辆的销量目标，其中中重卡26.8万辆，市场占有率22.7%，轻卡目标7.5万辆，备品销售目标40亿元。
一汽解放有限公司总经理朱启昕在年会上肯定了解放过去一年的努力：“2018年是解放公司不断创新、战略转型的一年，我们不但继续实现了销量的上涨，还发布了‘信而有征、智勇双全、益行天下’的全新品牌战略。同时，全新平台J7的上市将助力解放进入全新的发展阶段。”
研发新产品开创新时代
截止到11月，解放2018年累计实现销量29.9万辆。其中，中重卡销售25.8万辆，排名行业第一，市场占有率达到21.1％，同比增长1.4％。如此优异成绩的取得与一汽解放的技术研发是密不可分的。
一汽解放总经理朱启昕在一汽解放商用车技术开发部门奋战20多年，作为解放J6项目、J7项目的主要研发负责人，早在产品研发过程中，朱启昕带领团队打造了高效的用户需求分析机制，将消费者需求最大限度地注入到产品研发前端。
2017年7月15日，解放J6迎来了“十周岁”暨第70万辆J6卡车下线，解放的技术自主之路，可以用充满艰辛来形容。
在解放J6过去的10年里，一汽解放高效整合了各个车型的零部件品类，为解放今天的产品系列化、通用化和标准化奠定了坚实的基础，经统计，解放J6平台的产品零部件通用化程度高达87%。
2018年10月，一汽解放J7正式发布。朱启昕表示：“在复杂的市场竞争和技术发展态势下，解放正秉承共创、共享、共赢的发展理念，从单一的产品提供商向生态服务提供商转变。面向未来，我相信，在打造高效物流、构建智慧交通的道路上，J7必将用实力开创又一个时代。”
从对手的“碗”里“抢饭吃”
商用车有自身独特的发展规律，市场与政策、经济景气程度结合得十分紧密。长期奋战在研发一线的朱启昕已经对国内商用车市场非常熟悉。
一汽解放有限公司总经理朱启昕
朱启昕认为，2019年将是机遇与挑战并存的一年。宏观环境上，国际形势错综复杂，经济走势不容乐观。
从政策法规来看，蓝天保卫战、环保治理带来的国三淘汰、国六提前实施以及公路货运超载超限治理力度加大都会带来一些需求，但同时物流运输结构调整稳步推进，部分货源将向铁路、水路转移，又会在一定程度上压缩重卡需求。
从竞争环境来看，国内主流企业产品都在快速升级，营销服务模式不断创新、多方面扩展合作范围，全方面提升自身实力。另外，随着外资企业对中国市场的进一步重视，进口商用车正在抢占市场空间。
“目前竞争形势十分严峻，明年我们必须从对手的‘碗’里‘抢饭吃’。解放将毫不松懈地继续加大技术研发，把国六产品尽快导入市场，同时推进可靠性工程项目，加快质量问题的反馈速度。”朱启昕说道。
解放要做“中国第一、世界一流”
“面对残酷的市场，我们必须不断创新、奋力奔跑才能取得胜利！” 朱启昕在年会上说。
2019年，在产品方面，解放将投放361款新产品，加大产品准备支持，还将推进可靠性工程项目，加快质量问题反馈速度。
在营销方面，解放将提供经销商专项营销政策，加大渠道销售支持，还将开展服务专项技术培训，保障服务能力提升。同时，一汽解放与改装企业的战略合作也会增强，加大改装保障支持。
另外，数字化、网络化、智能化融合也是一汽解放发展的重要契机，朱启昕表示，加大研发力度，抓住机遇信息化、智能化机遇能为解放的快速发展、营销体系赋能。这些举措的落地将有效助力解放2019年34.3万辆营销目标达成。
朱启昕强调：“解放将继续发扬解放人自强不息、永争第一的精神，在做大做强传统市场的基础上，持续在智能网联、智慧生态、新能源等创新领域开拓进取，不断提升国内外市场占有率，向着‘中国第一、世界一流’的战略目标迈进，以最好的精神面貌迎接2019。”