为什么美国卡车和中国卡车差距那么大?
作者:奶罐车价格来源:http://xnc.xdqj.com/时间:2020-01-15
在很多美国大片里面都有美国卡车的出现,美国的卡车车头都比较长,而且车身巨大,而中国卡车大多都是平头车,为什么相差那么大呢?
实际上中国卡车这样的平头卡车是当今世界中重型卡车的主流,它有利于发动机的布置,减小风阻,平头有利于扩大驾驶员的视野,但是发生事故驾驶员的安全系数很低。
而汽车业发达的美国却喜欢长车头卡车,中国过去的长头卡车现在已经基本被淘汰了,长头给卡车驾驶员提供了更高的安全系数,如果车头对撞可以提供更多的溃缩空间,保护驾驶员,而车头长了视野自然也就不好。
美国的卡车一般都是牵引重卡,价格上百万是国内的好几倍,而这种卡车都是用电来控制制动系统的,制动性很好,车身更稳,发生事故的概率很小。
除了外观的差距以外,美国卡车的驾驶室像个小型卧室,比较人性化,车内各种配置都很齐全,而由于车头的空间很大,除了驾驶以外,长头卡车的后面还可以躺卧,很舒服,而国内卡车开几个小时就腰酸背疼,真是相差甚远。
实际上中国卡车这样的平头卡车是当今世界中重型卡车的主流,它有利于发动机的布置,减小风阻,平头有利于扩大驾驶员的视野,但是发生事故驾驶员的安全系数很低。
而汽车业发达的美国却喜欢长车头卡车,中国过去的长头卡车现在已经基本被淘汰了,长头给卡车驾驶员提供了更高的安全系数,如果车头对撞可以提供更多的溃缩空间,保护驾驶员,而车头长了视野自然也就不好。
美国的卡车一般都是牵引重卡,价格上百万是国内的好几倍,而这种卡车都是用电来控制制动系统的,制动性很好,车身更稳,发生事故的概率很小。
除了外观的差距以外,美国卡车的驾驶室像个小型卧室,比较人性化,车内各种配置都很齐全,而由于车头的空间很大,除了驾驶以外,长头卡车的后面还可以躺卧,很舒服,而国内卡车开几个小时就腰酸背疼,真是相差甚远。
上一篇:交通运输部:持续跟踪货车费率调整
下一篇:道阻且长:疫情之下对冷链行业的思考?
您可能对以下信息感兴趣?
- 2020-07-02卡车界的小米 三一王道“435”什么来头
- 2020-06-29为什么大部分的卡车都采用了直列六缸发动机?
- 2020-06-29一种司机饿死也不愿拉的货物,俗称“人肉擀面杖”
- 2019-10-15扯淡!超载货车司机太可怜,所以就该原谅?
- 2019-10-15油卡抵运费?货车司机究竟如何维护自己的权益?
- 2019-10-16八大项冷链标准,规范食品冷链运输
- 2019-10-23治超治超,越治越超?别闹了,“百吨王”没有被洗白的资格
- 2020-07-09里程碑,全球首款燃料电池重型卡车开始投放市场