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卡车发动机轨压低故障,该怎么检修?

作者:奶罐车多少钱来源:http://xnc.xdqj.com/时间:2020-03-24 12:35:16

步骤一:现场试车,发现车辆确实无法打着,且发动机空转,但是就是不着车。
步骤二:使用解码仪读取故障码,显示系统正常。没有故障码但是发动机却能够转动,第一考虑的便是油路。首先使用解码仪查看数据流,重点查看轨压。
步骤三:起动时的数据流如下图,从数据流中看实际轨压过低,油压根本起不来。那么就好查了,就是轨压低的故障,油压上不去。
在这里可能有人有所疑问:
1、为什么凸轮轴/曲轴显示不同步,不先去检查同步而去检查轨压低呢?
其实这幅图有所片面,实际上在查看动态数据流时,同步状态是在实现与未实现之间跳动的,如若打着后同步状态才会显示同步。而且轨压是实实在在的达不到,必定是出现故障。
2、为什么轨压低确不报故障码呢?不报实际轨压和额定轨压偏差过大呢?
我们知道轨压的调节是一种闭环控制,通过轨压传感器监控轨压,并控制油量计量单元来控制轨压。其实上,在某些阶段轨压的调节是一种开环控制,也就是在起动的时候,供给共轨管中尽可能多的高压燃油,此时轨压信号并不用来控制轨压。
步骤四:轨压低无非就是低压管路堵塞和回油过大,据了解这辆车的粗滤和精滤一个月前刚刚换过,于是先去检查回油。拆开发动机后的回油螺丝,再次打车,终于发现问题,回油量大,且有很多水出来!
步骤五:询问司机才知道,在私人加油车加了满箱油,前两天下大雨,车油盖密封不严,导致雨水进入了油箱,而车主并未发现,才引起此事件。
步骤六:这时候可以确定为油嘴损坏了,于是拆检油嘴发现6支油嘴全部卡死,清洗油箱更换合格柴油,清洗低压管路,更换柴油滤芯,清洗高压管路及其部件;更换新的油嘴总成。
小贴士:
数据流至关重要,如果没有故障码,可以通过数据流看出大概。不仅要去看数据流,更要会看数据流,知道什么该查什么不该查!这就像中医中的“望、闻、问、切”一样,修车也和修人很类似啊!
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