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卡车抖动的故障判断及排查维修方法

作者:奶罐车来源:http://xnc.xdqj.com/时间:2020-03-07 09:17:20

在汽车起步过程中,如果离合器按正常操作平缓地接合时,汽车不是逐渐且平滑地增加速度,而是间断起步,甚至产生抖动,使车身发出令人不快的振动和噪声,直至离合器完全接合,这种现象称为离合器发抖。
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汽车起步发抖故障现象:
起步时,离合器不能平稳结合,而产生抖动。
汽车起步发抖产生原因及排除方法:
离合器发抖:
1、离合器三元件(离合器片、飞轮、压板)出现偏磨损,通常是离合器片磨损较大,导致起步发抖;
2、起步时,油门太小,导致发动机输出功率太低,使车辆起步发抖。
从动盘的钢片或压盘发生翘曲
变形造成从动盘不能正常与飞轮或压盘接合,排除方法是更换从动盘或压盘;
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汽车起步发抖故障诊断
一、让发动机怠速运转,挂上低速档,慢慢松开离合器踏板并加大油门起步,若车身有明显抖动,说明离合器发抖。
二、主、从动盘间正压力分布不均。经常接合式离合器压紧弹簧弹 力不均,各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平,会使压紧先后时间不一致,压盘受力不均,甚至使压盘歪斜,造成主、从动盘接触不良,引起离合器抖动。此时应更换离合器压紧弹簧、调平分离杠杆。
三、离合器扭转减振弹簧弹力变弱,离合器压紧弹簧弹力变弱,膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器接合时发抖。此时应更换弹簧。
四、离合器衬片接触不良,表面硬化或粘上胶状物,容易引起离合器发抖。此时应重新佛接离合器衬片。
五、从动盘翘曲、歪斜和变形时,在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触,压力不能平顺地增大。此时应校正或更换从动盘。
六、离合器操纵机构被锁紧或连接松动,离合器片花键载严重磨损,变速器第一轴弯曲等原因引起离合器发抖。此时应更换相应零件。
七、发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同 轴时也容易使离合器发抖。这时应紧固发动机或更换零件。
八、从动盘载锄钉折断或松动,从动盘钢片断裂,转动件动平衡不
符合要求等引起离合器发抖。此时应更换零件或重新佛接从动盘载。
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汽车起步发抖维修方法
飞轮与从动盘的接触面偏摆,造成飞轮与从动盘不正常接触,排除方法,修复飞轮;从动盘上缓冲片或减震弹簧折断,造成从动盘不正常工作,排除方法是更换从动盘;
从动盘上铆钉松动或露出,造成铆钉与飞轮或压盘接触,排除方法是更换从动盘;
压盘总成与飞轮的固定螺栓松动,造成从动盘与压盘不正常接触,排除方法是紧固螺栓。
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