日益规范的物流运输使交通更加安全，也让标载车型的占有率日益提升，因为这类产品很好满足了有限载质量前提下的承载和动力需求，同时燃油消耗和整车售价也更加经济。 解放5.7升发动机 法士特八挡箱
搭载解放动力CA6DH1-24E5发动机，5.7升排量，最大功率240马力，峰值扭矩900牛米（1200-1800转），采用SCR后处理技术达到国五排放。
传动系统匹配法士特8JS95E大八挡变速箱，注油量6升，头挡速比10.36，八挡速比0.79。
轮胎来自玲珑生产，规格为12R22.5。
驱动桥为解放435系列，速比4.1。通过卡车之家车速计算器1.0版计算得出，发动机在1500转时，车速约为90km/h。对于平路标载运输而言，这款六缸240马力发动机能保证足够的动力性能，同时还有较好燃油经济性（车货总重25吨）。
可装配栏板长宽高尺寸分别是9.5米、2.46米、0.8米。除了实拍该车以外，解放JH6载货车还有多种形式和尺寸的上装，具体可浏览产品库或咨询经销商。 高顶双卧驾驶室 四气囊悬置
在外观设计方面，解放JH6延续了家族式的多幅式中网设计，但其他部分又截然不同，更重要的是两者的融合非常协调、美观，让外界看到了该车的品牌元素传承，又不乏足够创新。
解放JH6有多种驾驶室规格可选，虽然实拍该车采用“凸地板”，但高顶双卧设计依然带来了充裕的驾乘空间，配合四气囊驾驶室悬置可以获得很好的驾乘舒适性。
车门支持90度开启，上下车非常轻松自如。另外，该车的气囊座椅不仅支持多项角度调节，而且还是肩带一体式设计，能够进一步乘坐舒适性。
环绕式的中控台设计，可以让驾驶员更专注于前方路况，降低安全隐患。实拍该车配有电动车窗、电动后视镜（配加热功能）、多功能方向盘、中控大屏、自动空调及24V电源等配置，，在同级车型中处中上水平，能够满足大部分用户使用需求。
除此之外，解放JH6还有安装伟巴斯特驻车加热器的北方款等车型可供选择，带来更舒适的行车生活。
除了常规的娱乐功能，解放JH6的中控大屏还能显示“不良驾驶记录”等信息，进而辅助经营者提升盈利能力。
副驾座椅后方是随车电源插口（支持两角和三角），220V电压、300W功率，可以携带功率较低的电器煮水或制作简餐。
高顶驾驶室还带来了充裕的储物空间，由于尺寸因素，其容积比解放青汽以往的车型都有更大。
解放JH6自上市以来一直热度不减，无论载货还是牵引产品都获得消费者广泛认可，如果你主要从事平路标载运输，那这款车会是非常实用的选择。如果运途坡路较多或货源不固定，建议选择更大马力的车型。