卡车轮胎常见不能理赔病象,请收藏!
作者:奶罐车来源:http://xnc.xdqj.com/时间:2019-09-05
特征:子口部位的胎体反包帘布钢丝被割断,造成相对应此处的胎侧径向起鼓爆破。原因:子口部位被利器割伤,导致子口部位的胎体反包帘布钢丝断裂,在压力的作用下,断裂的胎体钢丝端点不断伸张屈挠,造成胎侧径向鼓包爆破,钢丝断裂。
胎侧刺穿 特征:轮胎胎侧不规则裂开,有刺伤、划伤,或有明显异物挤压痕迹。原因:行驶时胎侧被尖锐利器刺伤,或双胎并用时,两胎之间夹有异物挤压造成。
异常磨损 特征:胎冠不规则磨损。原因:轮胎未定期进行换位,车况不良,方向性轮胎未定期安装,轮辋不适当,企业不正常等因素造成。
刺伤爆破 特征:胎侧扇形爆破,在爆破处对应的冠处有明显的刺伤痕迹。原因:胎冠部位被刺伤,刺伤胎体帘布,致使胎体帘布层由内到外出现裂口,在压力的作用下从裂口处爆破。
刺伤脱层 特征:尖锐物体刺伤胎冠部带束层钢丝,肩部胶与钢丝带束层脱离。原因:尖锐物体刺伤胎冠部带束层钢丝,致使水、灰、沙等渗入,使用者没有及时检查处理,导致带束层端点生锈脱层。
冠顶爆 特征:冠部为强力撕扯状爆破。原因:轮胎在超负荷、高速、高气压状态下行驶,受障碍物强力冲击,引起爆破。
冲击爆(冠顶内裂) 特征:冠部爆破,对应内侧“I”字形裂开。原因:行驶时冠部受不平路面,或障碍物强力冲击而发生爆裂。
胎侧磨伤 特征:胎肩周向磨伤,可见胎体帘线。原因:行驶时被路面硬物磨伤,使用条件极为不良,汽车零部件抵住胎体侧部,导致周向机械磨伤。
花纹硬伤 特征:胎冠花纹被尖锐物刺伤,损伤处可见带束层。原因:行驶于不良路面,胎面被不良利器切伤,或划伤冠胶,造成花纹沟裂开或胎冠胶掉块。
刺穿爆破 特征:胎侧“拉链”状爆破,在爆破处或对应的冠部有明显的刺、划痕迹。原因:轮胎胎侧或相应冠部被刺伤,致使胎体钢丝帘线断裂,强度下降,发生爆破。
刺穿(造成帘线断裂) 特征:胎冠刺穿,胎里帘线局部发生断裂并与胎体脱开。原因:行驶时路面利器刺穿胎体,造成胎体局部钢丝断裂。
胎体帘线折断 特征:胎里胎体帘线整周断裂。原因:轮胎因气压不足造成碾伤、压裂。
胎侧刺穿 特征:轮胎胎侧不规则裂开,有刺伤、划伤,或有明显异物挤压痕迹。原因:行驶时胎侧被尖锐利器刺伤,或双胎并用时,两胎之间夹有异物挤压造成。
异常磨损 特征:胎冠不规则磨损。原因:轮胎未定期进行换位,车况不良,方向性轮胎未定期安装,轮辋不适当,企业不正常等因素造成。
刺伤爆破 特征:胎侧扇形爆破,在爆破处对应的冠处有明显的刺伤痕迹。原因:胎冠部位被刺伤,刺伤胎体帘布,致使胎体帘布层由内到外出现裂口,在压力的作用下从裂口处爆破。
刺伤脱层 特征:尖锐物体刺伤胎冠部带束层钢丝,肩部胶与钢丝带束层脱离。原因:尖锐物体刺伤胎冠部带束层钢丝,致使水、灰、沙等渗入,使用者没有及时检查处理,导致带束层端点生锈脱层。
冠顶爆 特征:冠部为强力撕扯状爆破。原因:轮胎在超负荷、高速、高气压状态下行驶,受障碍物强力冲击,引起爆破。
冲击爆(冠顶内裂) 特征:冠部爆破,对应内侧“I”字形裂开。原因:行驶时冠部受不平路面,或障碍物强力冲击而发生爆裂。
胎侧磨伤 特征:胎肩周向磨伤,可见胎体帘线。原因:行驶时被路面硬物磨伤,使用条件极为不良,汽车零部件抵住胎体侧部,导致周向机械磨伤。
花纹硬伤 特征:胎冠花纹被尖锐物刺伤,损伤处可见带束层。原因:行驶于不良路面,胎面被不良利器切伤,或划伤冠胶,造成花纹沟裂开或胎冠胶掉块。
刺穿爆破 特征:胎侧“拉链”状爆破,在爆破处或对应的冠部有明显的刺、划痕迹。原因:轮胎胎侧或相应冠部被刺伤,致使胎体钢丝帘线断裂,强度下降,发生爆破。
刺穿(造成帘线断裂) 特征:胎冠刺穿,胎里帘线局部发生断裂并与胎体脱开。原因:行驶时路面利器刺穿胎体,造成胎体局部钢丝断裂。
胎体帘线折断 特征:胎里胎体帘线整周断裂。原因:轮胎因气压不足造成碾伤、压裂。
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