违法超限超载被称为公路第一杀手，不仅严重破坏公路和桥梁设施，容易引发道路交通事故，危害人民群众的生命财产安全，而且严重扰乱运输市场秩序。
近几年运价低迷，运输成本却一直走高，甚至出现了“货车不超载就亏本”的现象，这使很多卡车司机不惜冒险。
为了追求利润的最大化，一些车主在购置车辆时，往往选择马力大、装载多的货车。而一些车厂和改装企业为了打开销路，迎合购车者的心理，随意改装大吨位、车轴小的重型车。
日前，河北省召开治理公路超限超载工作会，会议上部署了全省公路超限超载综合治理工作，表示要强化源头治超、入口治超、流动治超、科技治超。
其中，在加强源头治超方面，会议提出：
1、严格货运企业公示。各地年底前要对本地企业进行一次全面摸排，做到应公示尽公示。
2、严格货运企业监管。要做到落实责任倒查，让企业超限超载“不敢装”；强化监管设施，让企业超限超载“不能装”；深化入户宣教，让企业超限超载“不想装”。
3、严格货运企业责任。对货运源头企业，既要严管严查，也要教育引导，督促落实企业社会责任，指导企业从根本上增强法律意识，依法依规开展生产经营活动，主动承担社会责任，落实源头治超责任。