经常能看到很多大货车与小车行人相撞的事故，从那些图片来看那些大货车司机似乎在事故发生前都没有踩刹车，事实是这样的吗？并不是，这其实是我们看到的假象，大货车司机不仅踩了刹车，甚至比大多数司机踩的更重。
经常能看到很多大货车与小车行人相撞的事故，从那些图片来看那些大货车司机似乎在事故发生前都没有踩刹车，事实是这样的吗？并不是，这其实是我们看到的假象，大货车司机不仅踩了刹车，甚至比大多数司机踩的更重。那为什么会有这种假象呢？有货车司机就跟我们解释了：
由于车身重量不同，小车1-2吨，货车动辄10吨甚至载满货50吨80吨，它们之间的惯性差距天差地别。简单来说就是小车100公里时速刹停普遍在40米上下，而货车100公里的速度刹则要140甚至是240米，二者根本就不在一个量级。
比如上面这个图，黑色奥迪A6无缘无故减速，结果后面的两台小车都停住了，可是货车就刹不住了，货车司机想往中间车道变了可是奈何车速太高，还是带到了银色小车。看看罪魁祸首，奥迪一脚油跑了！
货车司机还说了，就在路上货车司机的素质跟驾驶技术普遍比小车司机更高，可很多时候正由于小车司机对大货车的认识不足而造成事故发生，比如乱挤乱插，小车插小车的队，后面的司机有可能刹住，可是后面要是大货车恐怕就刹不住了。
在中国有部分货车司机喜欢走最左侧超车道也是说不过去的，关于这个现象，货车司机讲，之所以走超车道是因为道路右侧道常常碰到电动车占道行驶，为了避免事故干脆就选最左侧车道了。
总之我们还是希望大家在路上都能平平安安，见到大货车最好离远点，能让则让，如果要超车就要以最快的速度出左侧超越。